notizie sull'azienda Si possono ridimensionare gli inserti di tornitura e di fresatura?

Gli inserti di tornitura e di fresatura (principalmente realizzati in carburo di tungsteno cementato) possono entrambi essere riaffilati. Una corretta riaffilatura è una soluzione pratica per ridurre i costi degli utensili e migliorare l'utilizzo delle risorse. Per problemi quali usura minore, opacità del tagliente e adesione del truciolo su piccole aree durante la lavorazione, la riaffilatura professionale può ripristinare le prestazioni di taglio, eliminando la necessità di sostituzione immediata con nuovi inserti. Tuttavia, la riaffilatura richiede i prerequisiti di "nessuna crepa nel corpo dell'inserto, danni entro limiti accettabili e tolleranza sufficiente". Inoltre, a causa delle differenze nella struttura e nell'applicazione, gli inserti di tornitura e quelli di fresatura hanno obiettivi di riaffilatura distinti. Questo articolo risponderà alle domande fondamentali in quattro dimensioni: "se è possibile la riaffilatura", "prerequisiti per la riaffilatura", "differenze tra le due riaffilature" e "vantaggi e precauzioni" - utilizzando un linguaggio semplice e tabelle chiare, aiutando gli operatori del settore ad acquisire rapidamente conoscenze pratiche sulla riaffilatura di questi due tipi di inserti.

Non tutti gli inserti di tornitura o fresatura sono adatti alla riaffilatura. La chiave dipende damateriale dell'utensileEcondizione di danno. Gli inserti in carburo di tungsteno hanno il valore di riaffilatura più elevato, mentre gli inserti rivestiti richiedono un processo di rivestimento.

Criteri chiave di giudizio: La riaffilatura è utile solo quando il danno è concentrato sul tagliente (nessuna fessura o scheggiatura grave). Sostituisci direttamente se:

• L'area di scheggiatura supera 0,5 mm (inserti di tornitura) o 1 mm (inserti di fresatura);
• Il corpo dell'inserto presenta crepe o gravi difetti sui bordi;
• La riduzione dello spessore/diametro supera il 5% della dimensione originale (tolleranza insufficiente);
• La parte di connessione gambo/sede è deformata.

La riaffilatura degli inserti di tornitura e fresatura deve soddisfare i seguenti prerequisiti unificati; in caso contrario, la precisione post-riaffilatura non può essere garantita e la qualità della lavorazione potrebbe risentirne:

1. Il tipo di danno è riparabile: Solo opacità del bordo, usura lieve (usura ≤ 0,3 mm), adesione del truciolo su piccola area o bordo di riporto, senza scheggiature o spazi vuoti su larga scala;
2. La struttura del corpo dell'inserto è intatta: Nessuna fessura o deformazione da flessione, nessuna depressione grave sulla superficie di taglio e nessun collasso o blocco delle scanalature (inserti di fresatura);
3. Tolleranza di riaffilatura sufficiente: I nuovi inserti lasciano un margine di riaffilatura in fabbrica (solitamente ≥ 0,2 mm per gli inserti in metallo duro). La riduzione dimensionale dopo molteplici riaffilature non deve superare il limite superiore per evitare di influenzare le tolleranze di lavorazione.

Controesempio: Se un inserto di fresatura presenta una scheggiatura del tagliente di 1,5 mm a causa di una collisione ad alta velocità, o un inserto di tornitura presenta incrinature, anche la riaffilatura non può ripristinare la rigidità. Durante la lavorazione è probabile che si verifichino vibrazioni e scheggiature, che potrebbero danneggiare i pezzi e le attrezzature.

A causa delle differenze nell'applicazione e nella struttura, gli inserti di tornitura e gli inserti di fresatura hanno obiettivi e requisiti principali distinti durante la riaffilatura, come dettagliato di seguito:

Spiegazione semplice:

• Gli inserti per tornitura si concentrano sul "taglio lineare", quindi la riaffilatura dà priorità alla rettilineità dei taglienti e alla precisione del raggio di punta per evitare graffi sulle superfici del pezzo;
• Gli inserti per fresatura si concentrano sul "taglio rotativo", richiedendo un'altezza costante su tutti i bordi periferici e finali. Altrimenti, le vibrazioni durante la rotazione ad alta velocità influenzeranno la planarità della lavorazione.

• Riduzione dei costi: I costi di riaffilatura rappresentano solo il 10%-25% degli inserti nuovi. Un inserto in metallo duro riaffilato 2-3 volte può far risparmiare oltre il 40% sulle spese totali degli utensili;
• Miglioramento dell'efficienza: Il ciclo di riaffilatura è solitamente di 1-2 giorni, più veloce rispetto all'acquisto di nuovi inserti (soprattutto specifiche personalizzate), riducendo i tempi di fermo produzione;
• Riduzione dei rifiuti: Il pieno utilizzo del valore rimanente dell'inserto evita la rottamazione diretta degli inserti leggermente usurati, allineandosi alle esigenze di risparmio energetico e riduzione dei consumi.

1. L'operazione professionale è obbligatoria: Evitare la macinazione manuale. Utilizzare affilatrici per utensili CNC dedicate per garantire la precisione della riaffilatura (ad esempio, angolo del bordo, raggio dell'arco);
2. Gli inserti rivestiti devono essere ricoperti: La rimolatura rimuove il rivestimento originale. Dopo la riparazione, spruzzare nuovamente rivestimenti come TiN o TiAlN; in caso contrario, la resistenza all'usura diminuirà notevolmente;
3. Controllare i tempi di riaffilatura: Il superamento dei tempi consigliati porta ad un sovrametallo inserto insufficiente, non rispettando i requisiti di precisione di taglio e rigidità, causando facilmente errori di lavorazione;
4. Ispezionare dopo la riaffilatura: utilizzare calibri per controllare le dimensioni, righelli angolari per verificare gli angoli dei bordi ed eseguire tagli di prova (sui materiali di scarto) se necessario. Confermare il taglio regolare e l'assenza di vibrazioni prima della produzione formale.

La riaffilatura degli inserti di tornitura e fresatura (soprattutto quelli in metallo duro) è completamente fattibile. Il nocciolo della questione sta nel "giudicare se il danno è riparabile, garantire la precisione della riaffilatura e controllare i tempi di riaffilatura". Gli inserti per tornitura si concentrano sugli angoli della punta e del tagliente durante la riaffilatura, mentre gli inserti per fresatura devono bilanciare la consistenza multitagliente e la levigatezza della scanalatura. Gli inserti rivestiti devono essere rivestiti dopo la riaffilatura.

In quanto professionisti del settore del carburo di tungsteno, quando si consigliano utensili ai clienti, è consigliabile condividere le conoscenze relative alla riaffilatura (ad esempio, cicli di riaffilatura, requisiti di tolleranza). Per i vecchi inserti dei clienti, aiuta a valutare se vale la pena riaffilarli. Una strategia di riaffilatura ragionevole può ridurre i costi per i clienti e migliorare l’utilizzo degli utensili: una scelta vantaggiosa per tutti.

Vorresti che risolvessi untabella comparativa dei parametri di riaffilatura per inserti di tornitura e fresatura, compresi i tempi di riaffilatura consigliati, i requisiti di precisione e l'attrezzatura adeguata per specifiche e materiali diversi, per facilitare la consultazione rapida e i consigli dei clienti?